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财险业首例“中转合”:安盛购入天平车险50%股权

国内第二起保险公司合并案,正在资本大鳄刘益谦和全球最大保险集团法国安盛之间上演。
  昨晚来自法国安盛的公告,证实了本报此前报道。法国安盛将耗资39亿元人民币收购中国天平车险50%股权。由于“同一股东不能同时控股两家同类保险公司”的规定,安盛目前在华子公司丰泰保险将与天平车险合并。
  整个收购和合并过程复杂而曲折。天平车险摇身一变,从此“民营”翻牌成“合资”。这也是国内财险行业首例“中资”转“合资”。
  曲折的收购
  虽然从传出“绯闻”到交易签署,只不过短短数月时间,但这笔收购及合并案的背后,却颇为复杂和曲折。
  根据协议,此次收购及合并案共分三步进行。第一步,安盛从天平车险现有股东手中买入24.4%的股份,交易对价为人民币19亿元;第二步,安盛通过对天平车险增资扩股(约20亿元人民币),来进一步将股权比例增至50%;最后一步,安盛目前在中国的财险公司丰泰保险将被并入“改头换面”后的天平车险。
  事实上,协议达成之前还有一个关键步骤:丰泰保险必须完成“分改子”,即分公司改制成为子公司。这是因为,只有子公司才具备法人资格,而这恰恰是合并的一个先决条件。据知情人士透露称,丰泰保险已于本周拿到了保监会下发的“分改子”批文。
  从主客观原因来看,丰泰与天平的合并,并不难理解。一来,客观上存在政策障碍,保监会明文规定,同一股东不能同时控股两家同类型的保险公司;二来,主观上可避免同业竞争,丰泰与天平,虽然前者专注非车险,后者专注车险,但随着交强险向外资放开,如果不合并,将来难免会出现“同室操戈”的局面。
  据知情人士透露,一个由安盛及天平的代表组成的综合性团队将会马上组建。该团队将会对这家重组的合资公司设计新的结构和商业模式。“安盛的目标是,在未来三个月开始整合业务,但这还有待于监管部门对这笔交易的审核进程。”
  双赢的买卖
  这是一笔双赢的买卖。
  自进入中国以来,安盛为大力发展在华业务,为寻觅收购对象花费数年时间。入驻天平车险让安盛得以进军国内保险直销渠道,同时市场版图瞬间由上海一个城市扩大至18个省市。
  而对于天平车险而言,安盛的注资及人才和经验的输入,将为其未来扩张提供资金保障,更使其告别在车险上的“小打小闹”,从而进军更辽阔、更专业的商业险、健康险及非车险业务。
  在成立第四年(2007年)后,天平车险便一直盈利至今。最新数据显示,2012年天平车险实现净利润1.52亿元,早已具备IPO的盈利指标。有消息称,在引入安盛这个战略投资者后,天平车险的目标将直指IPO。
  此项交易是国内保险业第二例合并案,也是财险公司“中资转合资”的首例。对于安盛而言,控股天平车险或许只是其中国战略的一部分。对于未来的收购计划,以收购见长的安盛在回复本报记者称,将继续探索有吸引力的收购机会,“因为机会总是不时出现”。